来源:武汉安建宏业建筑材料有限公司 时间:2025-03-12 02:37:00 [举报]
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路面修补料
针对水泥混凝土路面的病害进行修补的用料
水泥路面修补料是针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的用料,直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗压和粘接强度,可实现超薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
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我院研制的球形产品,尽管堆积密度比传统产品略大,但导热系数却在相应标号下的优等品范围之中。这说明,球形产品的玻化外壳和空心结构对于保持和提高材料自身的保温能力是非常有效的。3.4成球率成球率是材料中基本为球形颗粒的百分数。成球率的大小与颗粒材料的抗碎能力或密度稳定性能密切相关。所谓球形或球状产品,关键在于颗粒的外壳玻化效果,只要颗粒有着连续完整的表面,均可统计为球形颗粒数量。这种球形化的特征和其在材料中的比例构成了球形闭孔膨胀珍珠岩的特性。
产品特性
1、粘接牢固
修复后与路面粘接,形成一体,粘接强度可达2.8MP ;可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现 3mm 超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂 .
2、耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其能力是原水泥混凝土的 4 倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
3、抗压性能
修补料固化后有较强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达 22Mpa,后期强度不断上升,峰值抗压强度达 80Mpa 以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度 3mm 即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
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■包装及贮存
1、包装:粉料 25kg/ 袋,50kg/ 袋 . 在 5℃以上通风干燥处并防止阳光直射;应防止受潮。
2、保质期为三个月,超出保质期后应复检合格方可施用。
3、用量:按 1mm 厚度计算,每平米用砂浆重量为:2 公斤左右。
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体系审查:开工前,应审查施工单位现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量体系,审查承建单位的资格、技术与管理水平、以往的施工业绩、特殊工种人员上岗证书等。审查施工组织设计:监理人员应审核施工方案、施工机械及施工顺序,尤其是关键工序的工程质量控制及措施,主要包括安装工序、安装机具和工具、脚手架、铁码和预埋件连接、立柱与横梁安装及位置调整、焊接防锈措施、板材安装、防火棉安装、防雷系统安装、注耐候密封胶的顺序、铝框和玻璃保护等。
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主要用于高速低速公路、乡村道路、厂矿园区、收费站、停车场、驾校、加油站、学校、小区、飞机场
桥梁伸缩缝等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补,
修补后 2-3 小时能实现快速通车。
许多无脊椎动物化石由于在短时间范围内演化迅速,特征变化明显,易于辨别,因此成为标准化石。利用标准化石可以有效地划分和对比地层,如我国古生物学家曾在广西的泥盆纪地层中分别利用珊瑚、腕足动物、牙形刺等建立起若干标准化石带,依据这些特征明确的化石,不仅可以地对我国南方泥盆纪地层进行划分和对比,而且可以同时完成更大范围(如与北美、欧洲等)内的间的地层对比。二是地层系统的建立。化石能够客观地反映所在地层的新老顺序,在一般情况下,地层的层位越高,所含化石的种类越丰富,其面貌与现代生物越接近;反之,地层层位越低,所含化石的结构越趋于简单,种类越单调。
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