银川路面耐磨修补料颜色

产品特点：

1、粘接牢固
修复后与路面粘接，形成一体,粘接强度可达2.8MP;可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现 3mm 超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。

2、耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性;材料本身有强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。

3、抗压性能
修补料固化后有较强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达 22Mpa，后期强度不断上升，可达55-65MPA，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度 3mm 即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。

4、快速通车
，快1-2小时通车无压痕，缓解交通压力

5、色差小
新旧路面色差小，通车后基本 无色差;

6、施工便捷
流动性好，无需收光，施工，人工成本低。

7、防水抗冻，产品透水率极低，通过循环200次冻融实验。

8、耐腐蚀
可抵抗融雪剂，盐蚀等碱腐蚀。
银川路面耐磨修补料颜色

工条件：
1、水采用水。
2、施工厚度 3mm 以上为宜。
3、温度需在5℃以上，雨天不能施工。
4、施工人员需具备一定的混凝土路面施工经验，施工前先了解本材料的使用方法。
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我国建筑耗能超过全国总能耗的1/4，随着我国国民经济水平和人民生活水平的提高，建筑耗能将继续增加，据预测，将达到全国总能耗的1/3以上。我国的公共建筑数量多，建筑规模大，耗能十分，浪费也很严重。为改善公共建筑室内环境，提高室内的舒适性，提高暖通空调系统的能源利用效率，降低能源消耗，减少能源浪费，国家建设部和国家质量监督检验检疫总局联合发布了《公共建筑节能设计标准》GB5189，并于25年7月1日在全国实施。
银川路面耐磨修补料颜色

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主要用于墙体面的装饰，形态较为规整。岩性多为花岗石、石英石、粉沙石和板石。平板贴面：可分为粗、细面、波浪面等平板和仿形砖，形状大多为规格一致的规则状。主要用于内外墙面的装饰，形态也较为规整。目前以锈黄板石和带锈黄灰绿色板石为流行。乱形法：有规则和不规则的平面乱形法。前者为大小不一的规则形状，如三角形、长方形、正方形、菱形等，用于地面装饰的也有六边形等多边形；后者多为规格不一的直边乱形(如任意三角形、任意四边形及任意多边形)和随意边乱形(如自然边、曲边、齿边等)。